LIQUI MOLY
Huile moteur, huile de transmission et autres fluides de fonctionnement.
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Huile, fluides et outils pour pneus
Trouvez des références d’huile moteur documentées, comparez les dimensions de pneus et convertissez la pression.
01 · MIZAN
Quelle quantité d’huile moteur ?
Choisissez une marque, puis le modèle, l’année, le moteur et le marché d’origine correspondants. Certaines références Kia et Honda sont désormais incluses. Les autres modèles renvoient à leur bibliothèque officielle de manuels.
Certains termes des constructeurs et extraits de sources officielles restent dans leur langue d’origine.
23 variantes de moteur documentées
Ces références locales couvrent uniquement les variantes essence américaines / canadiennes indiquées. Les versions du Golfe, diesel, hybrides ou non listées nécessitent leur propre manuel. Ne remplacez jamais une référence par un moteur ou une année-modèle similaire.
Choisissez une marque, un modèle et une variante exacte pour obtenir une quantité documentée, ou ouvrez la bibliothèque de manuels du constructeur.
La viscosité SAE et la spécification de l’huile sont distinctes. Il s’agit de références à des manuels historiques ; vérifiez le tableau de températures de votre propre manuel et les consignes actuelles. Accent : 5W-20 est recommandée pour l’économie de carburant ; 5W-30 figure aussi dans le tableau. Les références Camry utilisent le manuel pour la production à partir de décembre 2013.
Guides d’huile pour davantage de voitures
Ces guides externes de fabricants permettent de rechercher un véhicule et des produits adaptés. Choisissez soigneusement l’année, le moteur et le marché d’origine. Les informations varient selon le guide ; le manuel de votre véhicule reste la référence finale.
Motul
Recherchez des lubrifiants par marque, modèle et année ; vérifiez la variante du marché.
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Trouvez une recommandation d’huile pour votre véhicule.
Ouvrir le guide d’huile ↗Les guides s’ouvrent sur le site du fournisseur et peuvent utiliser sa langue, ses cookies ou ses étapes de vérification.
Trois détails à vérifier
Huile moteur
Vérifiez le code moteur, la quantité de vidange avec filtre, l’homologation constructeur et la viscosité selon les températures. Une marque d’huile connue ne suffit pas à garantir la compatibilité.
Huile de transmission
Identifiez la boîte exacte et l’homologation du fluide. La quantité d’une vidange courante peut différer de la capacité totale à sec ; la procédure de remplissage et la température de la boîte sont importantes.
Liquide de refroidissement
Utilisez la spécification et les consignes de mélange du constructeur pour le véhicule exact. La couleur seule ne permet pas d’identifier la compatibilité ; évitez de mélanger des produits sans confirmation.
02 · MIZAN
Comparer deux dimensions de pneus
Saisissez des dimensions radiales métriques courantes, comme 205/55 R16. Le résultat compare la géométrie nominale ; il ne valide pas un changement de pneus.
Saisissez deux dimensions pour voir leurs mesures et leur différence.
Calcul effectué à partir du code de dimension. Les mesures réelles varient selon le pneu, la pression, la charge et l’usure. La vitesse suppose un étalonnage pour la dimension d’origine ; ce n’est pas une vitesse mesurée.
Avant de changer de dimension, vérifiez avec un spécialiste les dimensions homologuées, la largeur et le déport de jante, les indices de charge et de vitesse, les dégagements et les exigences éventuelles de la transmission intégrale. Un diamètre proche ne garantit pas à lui seul la compatibilité.
Lire les marquages des pneus · Michelin03 · MIZAN
Convertir la pression des pneus
Convertissez la pression indiquée sur l’étiquette de portière ou dans le manuel. Cet outil convertit les unités ; il ne choisit pas la pression adaptée à votre voiture.
Saisissez une pression pour obtenir les valeurs en bar, psi et kPa.
Utilisez la pression à froid recommandée pour la charge du véhicule. Le maximum indiqué sur le flanc du pneu n’est pas le réglage recommandé pour la voiture.
Conseils sur la pression des pneus · NHTSAPhoto · Wikimedia Commons
- Oil dipstick check — Nenad Stojkovic · CC BY 2.0
- Tyre sidewall (LeituraPneu) — AntoniusJ · Public domain (PD-self)
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