MIZANMIZAN
Norsk

BILOPPLYSNINGER · IRAK OG KURDISTAN

Begynn med VIN.

Se tilgjengelige bilopplysninger på ditt språk, uten kostnad eller konto. Dekningen avhenger av bilens opprinnelige marked; usikre opplysninger vises ikke.

Vanligvis ved frontruten eller i vognkortet. 17 bokstaver og sifre, uten I, O eller Q.

Hvor er VIN?

VIN sendes til NHTSA for å hente spesifikasjoner. Vi lagrer ikke dette søket i kundedatabasen.

Uten kostnadArabisk · Kurdisk · Engelsk · Norsk · Fransk · TyrkiskKilde og begrensninger vises
En kjøper gjennomgår en bilrapport
Forstå hva opplysningene faktisk forteller.

MIZAN · Noen verktøy å begynne med

Dine daglige snarveier

Nyttige verktøy for bilen din. Velg favoritter i verktøyoversikten.

Se alle verktøy
OljefinnerServiceplanleggerReise og drivstoffkostnad

Amerikanske auksjonsrapporter · kun interesse

Ville du betalt rundt $10 for å kjenne bilens fortid?

Vi forbereder rapporter for biler importert fra USA, med tilgjengelig auksjonshistorikk, bilder og dokumenthistorikk. Registrer interesse mens vi bekrefter dekning og levering med datapartneren.

Rundt 10 USD · foreslått pris

VIN-oppslaget identifiserer bilen uten kostnad. En historikkrapport kan inneholde registrerte hendelser og kilometerstand der dette finnes. Ingen av delene erstatter fysisk inspeksjon.

Lær å lese en historikkrapportLær å lese en historikkrapportHar du allerede betalt? Kontakt oss for hjelp

Et irakisk mobilnummer eller et internasjonalt nummer med landskode.

Opptil 2 000 tegn. Ikke send passord, betalingsopplysninger eller ID-dokumenter.

Ingen betaling eller kjøpsforpliktelse. Dette er ikke en bestilling.

Foretrekker du e-post? Åpne e-postappen og send meldingen selv. nasser@imexauto.no

MIZAN · NHTSA vPIC

Tydelig informasjon. Tydelige grenser.

Oppslaget uten kostnad leser bilspesifikasjoner, ikke ulykker eller auksjonshistorikk. For BMW og Mercedes til europeiske markeder kan kilden bare identifisere produsenten. Årsmodeller og spesifikasjoner som ikke støttes, utelates.

Fortsett med offisielle kilder

Kildemarked

Lenkene åpner eksterne nettsteder for manuell kontroll. Resultatene er ikke en del av VIN-oppslaget. Velg bilens tidligere marked; produksjonslandet kan være et annet.

USANHTSA

NHTSA: Søk på VIN etter utestående sikkerhetstilbakekallinger i USA. Dette er separat fra spesifikasjonsoppslaget ovenfor.

Åpne offisiell kildeManuell kontroll · eksternt nettsted
Sør-KoreaKorea Recall Center

Korea Recall Center: Kontroller tilbakekallinger for det koreanske markedet. Lokale opplysninger eller verifisering kan kreves.

Åpne offisiell kildeManuell kontroll · eksternt nettsted
KinaSAMR

SAMR: Kontroller VIN-dekning for tilbakekallinger i Kina fra 2014 og fremover.

Åpne offisiell kildeManuell kontroll · eksternt nettsted
JapanMLIT

MLIT: Japanske tilbakekallingsopplysninger. Bekreft dekningen for det enkelte chassisnummeret med produsenten.

Åpne offisiell kildeManuell kontroll · eksternt nettsted
TysklandKBA

KBA: Tyske tilbakekallinger etter merke og modell. Bekreft med produsenten om akkurat bilen er berørt.

Åpne offisiell kildeManuell kontroll · eksternt nettsted

MIZAN · 01 / 02 / 03

Tre steg mot et informert bilkjøp

Begynn med VIN, gjennomgå dokumentene og avtal en uavhengig inspeksjon.

  1. Kontroller VIN

    Sammenlign nummeret på bilen med dokumentene. Oppslaget vårt viser støttede spesifikasjoner uten kostnad.

  2. Gjennomgå historikken

    Be om tidligere registreringer og auksjonsbilder. Manglende opplysninger betyr ikke skadefri historikk.

  3. Inspiser før kjøp

    En mekaniker kan vurdere bilens nåværende tilstand. Nettdata erstatter ikke en fysisk inspeksjon.

Før du søker

Fungerer dette for biler fra alle land?

Du kan oppgi ethvert standard VIN på 17 tegn. NHTSA dekker hovedsakelig biler beregnet på USA-markedet, også utenlandske merker. Biler for koreanske, kinesiske, japanske og europeiske markeder kan gi bare delvis informasjon eller ingen. Ingen universell, gratis historikkdatabase er tilkoblet.

Er dette en CARFAX-rapport?

Nei. Resultatet uten kostnad inneholder tilgjengelige NHTSA-spesifikasjoner. Det er ikke en CARFAX-rapport, en tyverikontroll eller bevis på at bilen er skadefri.

Hva om chassisnummeret mitt er kortere?

Noen biler for det japanske hjemmemarkedet bruker kortere chassisnumre. Ikke legg til tegn for å få 17. Bruk Japan-kilden eller kontakt produsenten med originalnummeret.