États-UnisNHTSA
NHTSA : recherchez le VIN pour les rappels de sécurité américains non effectués. Cette recherche est distincte de celle des caractéristiques ci-dessus.
Ouvrir la source officielleVérification manuelle · site externeINFORMATIONS AUTOMOBILES GRATUITES · IRAK ET KURDISTAN
Commencez par le VIN.
Consultez les informations disponibles en arabe, kurde sorani, anglais, norvégien, français ou turc. Gratuit, sans compte. La couverture dépend du marché d’origine de la voiture ; les détails incertains ne sont pas affichés.
Utilisation gratuiteArabe · Sorani · Anglais · Norvégien · Français · TurcSources et limites affichées
MIZAN · Quelques outils pour commencer
Vos raccourcis quotidiens
Des outils utiles pour votre voiture. Choisissez vos favoris dans le répertoire d’outils.
Rapports d’enchères aux États-Unis · intérêt uniquement
Paieriez-vous environ $10 pour connaître le passé d’une voiture ?
Nous préparons des rapports pour les véhicules importés des États-Unis, avec l’historique d’enchères, les photos et les titres disponibles. Manifestez votre intérêt pendant que nous confirmons la couverture et la livraison avec notre partenaire de données.
Environ 10 USD · prix envisagéLa vérification gratuite identifie le véhicule. Un rapport d’historique peut inclure les incidents et kilométrages enregistrés lorsqu’ils sont disponibles. Aucun des deux ne remplace une inspection physique.
Apprendre à lire un rapport d’historiqueDéjà payé ? Contactez-nousMIZAN · NHTSA vPIC
Des informations claires. Des limites claires.
La vérification gratuite lit les caractéristiques, pas les accidents ou l’historique d’enchères. Pour les BMW et Mercedes du marché européen, la source peut n’identifier que le constructeur. Nous n’affichons pas les années et caractéristiques non prises en charge.
Continuer avec les sources officielles
Marché source
Ces liens ouvrent des sites externes pour une vérification manuelle. Leurs résultats ne font pas partie de la recherche VIN gratuite. Choisissez le marché précédent de la voiture ; son pays de fabrication peut être différent.
Corée du SudKorea Recall Center
Korea Recall Center : vérifiez les rappels du marché coréen. Une saisie ou vérification locale peut être nécessaire.
Ouvrir la source officielleVérification manuelle · site externeChineSAMR
SAMR : vérifiez les rappels par VIN en Chine pour les données à partir de 2014.
Ouvrir la source officielleVérification manuelle · site externeJaponMLIT
MLIT : informations japonaises sur les rappels. Confirmez auprès du constructeur si le numéro de châssis individuel est concerné.
Ouvrir la source officielleVérification manuelle · site externeAllemagneKBA
KBA : campagnes de rappel allemandes par marque et modèle. Confirmez auprès du constructeur si le véhicule individuel est concerné.
Ouvrir la source officielleVérification manuelle · site externeMIZAN · 01 / 02 / 03
Trois étapes pour un achat éclairé
Commencez par le VIN, examinez les documents et organisez une inspection indépendante.
Vérifier le VIN
Comparez le numéro sur la voiture avec celui de ses documents. Notre vérification gratuite affiche les caractéristiques disponibles.
Examiner son historique
Demandez les anciens documents et les photos d’enchères. L’absence d’information ne signifie pas un historique sans incident.
Inspecter avant d’acheter
Un mécanicien peut évaluer l’état actuel de la voiture. Les données en ligne ne remplacent pas une inspection physique.
Avant votre vérification
Cela fonctionne-t-il pour les voitures de tous les pays ?
Vous pouvez saisir tout VIN standard de 17 caractères. NHTSA couvre principalement les véhicules destinés au marché américain, y compris les marques étrangères. Les véhicules des marchés coréen, chinois, japonais ou européen peuvent ne fournir que des informations partielles, voire aucune. Aucune base universelle gratuite d’historique n’est connectée.
Est-ce un rapport CARFAX ?
Non. Le résultat gratuit contient les caractéristiques disponibles auprès de NHTSA. Ce n’est ni un rapport CARFAX, ni un contrôle de vol, ni une preuve d’absence d’accident.
Et si mon numéro de châssis est plus court ?
Certaines voitures japonaises du marché intérieur ont des numéros de châssis plus courts. N’ajoutez pas de caractères pour en obtenir 17. Utilisez la source Japon ou contactez le constructeur avec le numéro d’origine.